Nagy Elek

Erdélyben, Kolozsvárott született. Építészként és belsőépítészként szerzett diplomát, de egyebek mellett tervezett színházi díszletet is. 1980-tól Magyarországon él. 1989-ben alapította első saját vállalkozását. A kilencvenes években nemzetközi Master of Business Administration képesítést is szerzett. Az ezredfordulón már a Vegyépszer alatt, majd az MSZP-SZDSZ kormány alatt is meghatározó szereplője volt a magyar autópályaépítésnek, folyamatosan tartva az előírt minőséget és határidőket. A 2008-as gazdasági világválság, majd az arab tavasz líbiai eseményei – ahol közel 10 milliárd forintot fektetett be a Vegyépszer – azonban lehetetlen helyzetbe hozták a céget. A Vegyépszer végül sikeres csődegyezséget kötött hitelezőivel, de ez az időszak saját bevallása szerint életének legnehezebb időszaka volt.

Az építőipari tevékenység befejezését követően Nagy Elek további cégei a Lexholding keretein belül működnek, továbbra is piaci alapon, ahogy korábban is. A nagyvállalkozó nemrég az UBER visszatérését segítette Magyarországra, a Főtaxi együttműködésével. A Főtaxi és az Inforg meghatározó tulajdonosa volt. A kétezres évek elején a vállalatcsoport része lett a BÁV, amelynek alapító okiratát még maga Mária Terézia írta alá. A Vegyépszer 2000-ben nyerte első autópálya-építési tenderét. Az első Fidesz kormányA Monacói Hercegség tiszteletbeli konzulja Magyarországon. 2019 óta a Budapesti Kereskedelmi és Iparkamara, 2024 végétől a Magyar Kereskedelmi és Iparkamara elnöke. Nagy Elek, a BKIK elnökeként, 2024 tavaszán a Magyar Érdemrend parancsnoki kereszt a csillaggal polgári tagozat kitüntetésben részesült. Az általa alapított irodalmi, valamint a Kolozsvár melletti gyalui várkastélyt tulajdonló alapítványokon keresztül az erdélyi kultúra és a határon túli magyarság megmaradásának elkötelezett támogatója. Anyanyelvén kívül öt idegennyelven beszél. Nős, öt gyermek édesapja. Szabadidejében szívesen olvas. Ifjúsági válogatott és egyetemi sakkbajnok volt.